5月27日至28日，2025海絲港口合作論壇在浙江寧波舉辦。《世界一流港口綜合評價報告(2025)》(簡稱《報告》)在此間發(fā)布。《報告》將全球港口劃分為“世界領(lǐng)先”與“世界前列”兩個層級，上海港和新加坡港繼續(xù)保持世界領(lǐng)先方陣，寧波舟山港則首次躋身世界領(lǐng)先方陣。
交通運輸部水運科學(xué)研究院經(jīng)濟政策與發(fā)展戰(zhàn)略研究中心主任寧濤稱，《報告》從港口的安全便捷、智慧綠色、經(jīng)濟高效、支撐有力、世界先進5個維度，選取9項核心指標，對覆蓋全球34個樣本港口開展綜合評價。寧波舟山港憑借高效集約的岸線利用效率，不斷提升臨港產(chǎn)業(yè)集群效應(yīng)和綜合航運服務(wù)功能進入領(lǐng)先方陣。
值得一提的是，今年以來，即便在外部壓力下，寧波舟山港的集裝箱吞吐量依然實現(xiàn)大幅增長。寧波舟山港股份有限公司董事、副總經(jīng)理滕亞輝介紹，1-4月，寧波舟山港完成集裝箱吞吐量1356.8萬標箱，同比增長9.9%。其中外貿(mào)出口重箱同比增長超10%，東南亞、南美洲、非洲等新興市場區(qū)域增幅超20%。他介紹，在這期間，港口加強了與航運企業(yè)溝通對接，全力穩(wěn)航線、保艙位。
論壇期間，寧波舟山港還與德國漢堡港、威廉港、西班牙瓦倫西亞港簽署了綠色航運走廊共建協(xié)議，計劃建設(shè)三條綠色航運走廊，助推中歐港口深化低碳合作。至此，寧波舟山港成為國內(nèi)擁有在建綠色航運走廊數(shù)量最多的樞紐港。
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