相對于業(yè)務(wù)豐富、渠道齊全的綜合性險企，特色化險企的經(jīng)營似乎更容易讓人眼前一亮，尤其是在當(dāng)下業(yè)務(wù)發(fā)展千篇一律的大背景下，走出差異化之路，似乎已成為行業(yè)險企不約而同喊出的一個口號。

中煤財險，一家總部位于煤炭大省山西的全國性財險法人機構(gòu)，依托于股東及地域資源優(yōu)勢，正在探索走在國內(nèi)少有的以煤炭保險為主要特色的經(jīng)營發(fā)展道路。然而，就是這家特色化險企，總經(jīng)理空缺了近七年。近日，中煤財險終于迎來了新一任總經(jīng)理。

7月25日，中煤財險發(fā)布公告稱，2024年7月8日，國家金融監(jiān)管總局山西監(jiān)管局發(fā)布《關(guān)于中煤財產(chǎn)保險股份有限公司張振軍任職資格的批復(fù)》(晉金管復(fù)〔2024〕116 號)，核準(zhǔn)張振軍擔(dān)任中煤財險總經(jīng)理的任職資格，公司于2024年7月25日正式發(fā)文聘任。

【資料圖】

張振軍的到來，結(jié)束了中煤財險長達近七年的總經(jīng)理空缺狀態(tài)，他也成為中煤財險發(fā)展歷程中第二位經(jīng)監(jiān)管核準(zhǔn)的總經(jīng)理。

時隔近七年“接棒”

張振軍，1970年3月出生，經(jīng)濟學(xué)學(xué)士學(xué)位，中級工業(yè)經(jīng)濟師。從其過往簡歷看，他已在中煤財險工作十幾年時間，算是一名“老中煤人”。

資料顯示，早在2011年，張振軍就已經(jīng)是中煤財險保險法律責(zé)任人，此后他又曾擔(dān)任中煤財險副總經(jīng)理、董事會秘書、職工董事、法律合規(guī)部總經(jīng)理、黨委辦公室主任、辦公室總經(jīng)理、中煤聯(lián)合保險銷售服務(wù)有限公司監(jiān)事等職務(wù)。2022年9月，經(jīng)監(jiān)管批準(zhǔn)，張振軍擔(dān)任中煤財險副總經(jīng)理(主持工作)。

目前來看，“70后”的張振軍在中煤財險不僅擔(dān)任總經(jīng)理一職，他還有多重“身份”。根據(jù)中煤財險官網(wǎng)顯示，張振軍現(xiàn)在擔(dān)任中煤財險黨委副書記、副董事長、總經(jīng)理、合規(guī)負責(zé)人、首席風(fēng)險官、法律責(zé)任人等職務(wù)，多職一肩挑。

值得一提的是，張振軍是中煤財險發(fā)展歷史上第二位經(jīng)監(jiān)管核準(zhǔn)的總經(jīng)理，首任總經(jīng)理是蒲海成，其于2017年末辭職。而中煤財險在總經(jīng)理的人選上，無論是籌備期，還是在蒲海成辭職后，總是曲曲折折。

據(jù)悉，中煤財險從籌建到獲批，用了一年零五個月，而在這一年零五個月的籌備期里，中煤財險就經(jīng)歷了四位擬任總經(jīng)理，包括張云翔、李寶福、吳昌瑞、吳建民。好在2011年10月，監(jiān)管終于批準(zhǔn)了中煤財險首任“合法”總經(jīng)理，蒲海成到來后，在中煤財險干了六年時間。

但蒲海成辭職后，中煤財險總經(jīng)理一職就處于空缺狀態(tài)。

不過，在此期間，中煤財險也曾有意向的總經(jīng)理人選。據(jù)悉，2019年5月，中煤財險曾公開招聘總經(jīng)理，華農(nóng)保險原副總經(jīng)理郜延華獲選，并于2019年12月31日起出任中煤財險臨時負責(zé)人，但是在2021年3月，他就不再代行總經(jīng)理職權(quán)。

如今，張振軍任職資格的獲批，讓這家專業(yè)性財險公司終于“將帥”配齊。

特色化經(jīng)營有些曲折

新總經(jīng)理的到來，將面臨一個怎樣的中煤財險，下一步如何帶領(lǐng)中煤財險前行?

據(jù)悉，作為一家以煤炭保險為“招牌”的財險公司，中煤財險成立于2008年，其定位是一家致力于為煤炭等高危行業(yè)領(lǐng)域提供風(fēng)險保障及保險服務(wù)的專業(yè)保險公司，首創(chuàng)建井工程險、礦業(yè)管理人員職業(yè)安全守護險，中煤財險在當(dāng)下國內(nèi)保險市場也算特立獨行。

不過，從其過往發(fā)展來看，中煤財險經(jīng)營狀況并不理想。數(shù)據(jù)顯示，從保費規(guī)模看，2010年，中煤財險業(yè)務(wù)發(fā)展暫緩，當(dāng)年保費收入1.6萬元，此后除2012年其保費出現(xiàn)短暫收縮外，其他年份均逐年增長，至2023年，保費收入達21.3億元。

凈利潤方面，在成立的前十年內(nèi)，除2014年微盈347.74萬元外，其余年份均虧損。具體來看，2009—2013年，分別虧損0.14億元、0.16億元、0.47億元、0.32億元、0.74億元;2015—2018年分別虧損0.54億元、1.38億元、1.4億元、0.58億元，新十年開啟的首年(2019年)虧損0.37億元，2020年開始由虧轉(zhuǎn)盈，當(dāng)年盈利0.03億元，2021—2023年繼續(xù)盈利，分別為0.17億元、0.33億元、0.04億元。

2024年上半年，其保險業(yè)務(wù)收入為13.71億元，凈利潤為0.1億元。

需要指出的是，中煤財險雖然將公司定位于煤炭保險，但從其業(yè)務(wù)結(jié)構(gòu)看，仍與其他財險公司基本類似，車險業(yè)務(wù)曾是“重頭戲”，具體來看，2010年時車險占比逼近九成，隨后有所縮減，縮至五成，但從2015年開始，中煤財險的車險業(yè)務(wù)占比再次出現(xiàn)回升，2018年、2019年占比均在七成以上，2023年車險保費占比為58.4%。

也就是說，新領(lǐng)導(dǎo)班子將來面臨的不僅僅發(fā)展業(yè)務(wù)這么簡單，還要思考如何將特色化、專業(yè)化凸顯出來，形成差異化經(jīng)營。

中煤集團轉(zhuǎn)讓“中煤”

當(dāng)然，除業(yè)務(wù)層面外，中煤財險還面臨一個尷尬，那就是股東的出走。

今年1月份，中煤財險1億股股份(占總股本的8.2%股權(quán))在北京產(chǎn)權(quán)交易所公開掛牌轉(zhuǎn)讓，轉(zhuǎn)讓方為中國中煤能源集團有限公司(簡稱“中煤集團”)，轉(zhuǎn)讓底價為9155.232萬元，而這一價格已較上次打了9折。

據(jù)悉，2023年9月，中煤集團曾在北京產(chǎn)權(quán)交易所將所持中煤財險1億股股權(quán)掛牌轉(zhuǎn)讓，當(dāng)時的轉(zhuǎn)讓底價為1.02億元。值得關(guān)注的是，早在2021年12月，中煤集團就召開董事會會議批準(zhǔn)轉(zhuǎn)讓中煤財險8.2%的股權(quán)。多次掛牌甚至打折出售，可見中煤集團退出的決心。

而為何要退出，據(jù)中煤集團所述，目的在于進一步調(diào)整優(yōu)化國有資本布局，更好聚焦主責(zé)主業(yè)、服務(wù)國家戰(zhàn)略。

股東退出或許在當(dāng)下保險業(yè)很常見，但一個股東退出后，如何找到填補股東，或者如何找到相應(yīng)的資本補充，才是關(guān)鍵。

對于中煤財險而言，其股東有16家，國有股東山西金融投資控股集團有限公司為第一大股東，持股32.78%;民營股東長治市南燁實業(yè)集團有限公司為第二大股東，持股26.23%;國家股東中煤集團和晉能控股裝備制造集團有限公司分別持股8.2%緊隨其后，其余股東的持股比例均不足5%。

當(dāng)下，排位第三的國有股東要退出，且與其所打造的“煤炭保險”業(yè)務(wù)具有緊密關(guān)聯(lián)性，中煤財險的名號也因其而得，未來一旦中煤集團退出，中煤財險如何打造特色化經(jīng)營，還不得而知。