近日，隨著隴海鐵路下行線夏官營隴海場至夏官營貨車線路所區段換軌大修及應力放散施工的順利結束，標志著蘭州鐵路局管內歷時15天的隴海線第二階段集中修施工圓滿收官，線路設備質量全面得到提升，為后續集中運輸奠定了堅實的基礎。

隴海鐵路是連接甘肅省蘭州市和江蘇省連云港市的一條I級客貨共線鐵路，是串聯西北、華中和華東地區的交通要道，此次集中修，旨在消除各類設備隱患，提升設備狀態。

為確保此次集中修施工安全有序推進，定西工務段、蘭州工務機械段調集1700余名干部職工和22臺大型養路機械，成立了更換鋼軌、換枕大修、鋼軌打磨、道岔大機清篩、線路大機搗固和焊軌等12支專業隊伍，采取“機械+人工”相結合的作業模式，實現了質量和效率的“雙提高”。

蘭州鐵路局成立了隴海線第二階段集中修現場指揮部，每日動態分析施工安全、質量、進度、計劃兌現、施工配合和運輸組織等情況，及時協調解決施工組織過程中出現的突出問題，同時，利用站場、區間視頻設備和移動視頻設備，強化對施工作業的安全管控，全力確保各項施工安全有序推進。

據統計，此次集中修蘭州鐵路局累計完成18組道岔大機清篩、26組道岔軌件更換、7.044公里換枕大修、11.186公里鋼軌更換、1.695公里線路大機清篩、60公里線路大機搗固、49公里線路大機打磨等施工任務，切實提升了隴海鐵路天蘭段線路設備質量。