點(diǎn)火提前角是什么意思？

混合氣從點(diǎn)火、燃燒到燃燒有一個(gè)時(shí)間過程，最佳點(diǎn)火提前角的作用是使各種工況下活塞做功下降沖程中氣體膨脹趨勢最大的那一段。那么你知道點(diǎn)火提前角是什么意思嗎？

點(diǎn)火提前角是指從火花塞跳火的瞬間到活塞到達(dá)壓縮上止點(diǎn)時(shí)曲軸旋轉(zhuǎn)的角度稱為點(diǎn)火提前角。

影響最佳點(diǎn)火提前角的因素如下：

氣缸溫度和氣缸壓力：燃燒速度越高，點(diǎn)火提前角越小；影響氣缸溫度和壓力的因素包括發(fā)動(dòng)機(jī)壓縮比、空氣溫度、氣缸溫度和負(fù)荷。

汽油辛烷值：即汽油的等級。抗爆性越高，點(diǎn)火提前角越大。

燃?xì)饣旌媳龋哼^濃過稀燃燒速度慢，需要加大點(diǎn)火提前角。這個(gè)主要看油門開度和海拔。

針對突發(fā)情況，有些車配備了爆震傳感器，當(dāng)爆震發(fā)生時(shí)，可以自動(dòng)減小點(diǎn)火提前角。

點(diǎn)火提前角多少正常？

點(diǎn)火提前角正常值范圍為6°到12°。以下是相關(guān)資料介紹：

點(diǎn)火提前角：從點(diǎn)火時(shí)刻起到活塞到達(dá)壓縮上止點(diǎn)，這段時(shí)間內(nèi)曲軸轉(zhuǎn)過的角度，能使發(fā)動(dòng)機(jī)獲得最佳動(dòng)力性、經(jīng)濟(jì)性和最佳排放時(shí)的點(diǎn)火提前角稱為最佳點(diǎn)火提前角。

拓展資料介紹如下：

1.最小的點(diǎn)火提前角為0度，但是為了防止汽車動(dòng)力損失，往往把點(diǎn)火提前角設(shè)置在6度以上，這也是汽車啟動(dòng)時(shí)所需要的轉(zhuǎn)速角度，當(dāng)然最大的點(diǎn)火提前角也不能太大，一般最大不能超過60度，否則會產(chǎn)生振動(dòng)，導(dǎo)致發(fā)動(dòng)機(jī)升溫，發(fā)動(dòng)機(jī)的工作效率明顯下降。

2.適當(dāng)點(diǎn)火提前角，可使發(fā)動(dòng)機(jī)每循環(huán)所做的機(jī)械功最多，如果點(diǎn)火提前角過大，會發(fā)生易爆燃的現(xiàn)象，如果點(diǎn)火提前角過小，發(fā)動(dòng)機(jī)的溫度會升高，影響點(diǎn)火提前量最大的因素是轉(zhuǎn)速和混合氣的燃燒速度。

3.點(diǎn)火提前角是不固定的，隨著發(fā)動(dòng)機(jī)的工作狀態(tài)而變化，溫度也是不斷變化的，一般汽油發(fā)動(dòng)機(jī)的點(diǎn)火提前角為10度左右，柴油發(fā)動(dòng)機(jī)的點(diǎn)火提前角為15度左右。